全國首單！廈港拖30“喝上”B5生物柴油

近日，國內首艘串聯式油電混合動力拖輪“廈港拖30”在廈門港海滄港區順利完成B5生物柴油加注。這是內貿航運國內首單B5生物柴油在港作拖輪上的試點加注，標志著我國在船舶清潔能源應用領域實現了新突破。

此次加注的B5生物柴油由5%的生物柴油與95%的柴油調和而成，不僅具備和傳統柴油相當的動力性能，更在環保方面表現卓越，可實現減排效應，且原料來源廣泛、可再生性強。

在“廈港拖30”設計初期，船務公司就曾開展基于生物燃油的5000馬力綠色低碳智能混動拖輪的示范應用，配置了1960KWh動力鋰電池組，3臺1400ekW發電柴油機組，柴油機可燃用0號輕柴油及B20以下復配生物燃油。

作為國家能源局生物燃料應用試點的22家示范應用單位之一，廈門在綠色能源領域持續探索。此次加注B5生物柴油，實現了從調和到應用的全流程本土化操作，打破了以往依賴境外調和的舊模式，是我國生物燃料應用技術的重要突破，有望在更多船舶類型中推廣使用。